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BMW R 18 Classic K34 Ressorts

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Ressorts27,50 € – 1250,00 €
16+ offres

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 07.10.2026, 03:33

Ressorts pour votre BMW R 18 Classic ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 131,27 €
Min: 27,50 € Max: 1 250,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Unitgarage Inconnu 27,50 € 07/10/2026
Louis Inconnu 29,90 € 07/10/2026
Kleinanzeigen Inconnu 39,00 € 07/10/2026
Touratech Inconnu 99,00 € 07/10/2026
Wilbers Inconnu 143,10 € 07/10/2026
Louis Inconnu 429,99 € 07/10/2026
Wilbers Inconnu 699,01 € 07/10/2026
Touratech Inconnu 1 199,00 € 07/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Ressorts

Médiane actuelle pour BMW R 18 Classic K34 : 131,27 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 150 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 65 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto BMW : environ 230 €. Ce modèle se situe à 45 % en dessous et coûte moins cher que 85 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
30,00 € 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 10/08/2026 07/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 10/08/2026 10/09/2026 07/10/2026

À propos de cette pièce

Les ressorts de suspension de votre R 18 Classic K34 supportent le poids de la moto et absorbent les chocs pour maintenir un contact optimal et une bonne stabilité. Des ressorts de fourche ou d'amortisseur usés ou affaissés altèrent la maniabilité et compromettent la sécurité.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lors de l'achat de ressorts de suspension pour votre BMW R 18 Classic ?

Assurez-vous qu'ils correspondent à l'année de votre R 18 Classic K34 et vérifiez la raideur du ressort. Lors du remplacement des ressorts de fourche, vérifiez si de nouveaux joints et de l'huile de fourche fraîche sont nécessaires.

Dois-je remplacer les ressorts de fourche et d'amortisseur par paire ?

Oui, les ressorts de fourche doivent toujours être remplacés par paire pour éviter un amortissement inégal à l'avant. Si votre moto utilise deux amortisseurs arrière, remplacez les deux ressorts en même temps.

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BMW R 18 Classic K34 Ressorts

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