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BMW R 18 Classic K34 Aile

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

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Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Aile118,27 € – 269,00 €
6+ offres3 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 04.11.2026, 23:53

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 191,40 €
Min: 116,49 € Max: 278,80 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
ovalvv via ebay.de Neuf 118,27 € 04/11/2026
littleears via ebay.de Neuf 119,58 € 04/11/2026
ukmotor via ebay.de Neuf 125,46 € 04/11/2026
baboonmotorcycleparts via ebay.de Occasion 259,55 € 04/11/2026
mcr-dortmund via ebay.de Occasion 269,00 € 04/11/2026
mcr-dortmund via ebay.de Occasion 269,00 € 04/11/2026
eBay Neuf 116,49 € 09/10/2026
eBay Occasion 269,00 € 09/10/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Aile

Médiane actuelle pour BMW R 18 Classic K34 : 191,40 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 94 €. Ce modèle se situe à 105 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto BMW : environ 130 €. Ce modèle se situe à 50 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces BMW R 18 Classic K34 dans des boutiques spécialisées, notamment Unit Garage, Bike-Parts-BMW & Bike Eco.

Historique des prix
200,00 € 12/08/2026 04/11/2026 200,00 € 12/08/2026 11/09/2026 09/10/2026 04/11/2026

À propos de cette pièce

Les ailes de votre R 18 Classic K34 protègent les passages de roue et la carrosserie des débris de la route et des embruns. En cas de dommages dus à une collision, de rouille ou de bosses de stationnement, il est souvent plus pratique de les remplacer que de les réparer.

Questions fréquentes

Que dois-je vérifier lors de l'achat d'une aile de remplacement pour votre BMW R 18 Classic ?

Les ailes sont spécifiques à chaque véhicule - vérifiez le côté exact (gauche/droite) et l'année de votre R 18 Classic K34. Vérifiez si le matériel de montage et les revêtements intérieurs sont inclus.

Cela vaut-il la peine de réparer une aile ou dois-je la remplacer ?

Les petites bosses peuvent être réparées, mais la rouille, les plis profonds ou le métal fissuré font du remplacement le meilleur choix à long terme. Une nouvelle aile permet également d'éviter les dommages cachés sous l'aile.

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BMW R 18 Classic K34 Aile

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