Plusieurs pièces dans une demande, votre quota de recherches et un bot vérifié
En juillet, nous écrivions qu'une demande de pièce devait nommer exactement une pièce, et hank vous le reprochait si elle en nommait plusieurs. C'était juste pour la recherche. C'était absurde pour la transaction.
Refaire un avant complet demande un capot, deux ailes, un pare-chocs et les deux phares. Réparti sur six demandes, cela fait six conversations avec le même casseur, six offres et six expéditions pour ce qui n'est en réalité qu'un seul enlèvement. Nous avons donc tout repensé : une demande, plusieurs pièces, une recherche distincte pour chacune.
Voici tout ce qui est nouveau.
Plusieurs pièces, une seule demande
Nommez plusieurs pièces dans votre description et hank ne refuse plus de les chercher. La recherche se divise : chaque pièce reçoit sa propre recherche web automatique et son propre rapport, tandis que la demande, elle, reste une demande unique sur la place de marché.

C'est tout l'intérêt. Un vendeur qui possède quatre des six pièces dont vous avez besoin voit une seule demande et peut vous proposer les quatre d'un coup, au lieu de vous retrouver dans quatre discussions séparées.
La page de statut vous indique combien de pièces hank a trouvées dans votre description. Votre page de rapports IA montre combien de recherches sont encore en cours, et le rapport de chaque pièce arrive séparément dès qu'il est prêt. Si une pièce revient bredouille, les autres livrent quand même.
Votre quota de recherches IA
Les recherches automatiques nous coûtent de l'argent, elles ne peuvent donc pas être illimitées. Maintenant qu'une seule demande peut en déclencher une douzaine, il y a un budget - et surtout, vous le voyez.
Votre page de rapports IA comporte désormais un panneau Recherches IA restantes. Replié par défaut, car le chiffre ne compte que lorsque quelque chose l'attend.

Dépliez-le et vous voyez les deux fenêtres dans lesquelles le décompte se fait : cette semaine et les 28 derniers jours. Les deux avancent en continu, rien ne se réinitialise à minuit le premier du mois en vous bloquant trois semaines.
Deux choses à savoir :
- Les recherches annulées ou échouées ne comptent pas. Si vous arrêtez une recherche avant qu'elle ne démarre, ou si quelque chose se passe mal de notre côté, votre quota reste intact.
- Votre quota peut augmenter avec le temps. Le panneau affiche toujours le chiffre qui s'applique à vous en ce moment.
Rien ne démarre dans votre dos
Une demande de six pièces nécessite six recherches. S'il ne vous en reste que quatre, hank n'en lance pas discrètement quatre en abandonnant le reste. La demande attend, et c'est vous qui décidez.

Retirez des pièces de la liste jusqu'à ce que cela rentre, lancez les recherches qui comptent le plus pour vous, ou revenez quand votre quota s'est reconstitué. Dans tous les cas, votre demande reste visible sur hank pendant tout ce temps et les vendeurs peuvent vous envoyer des offres indépendamment. Le quota ne gouverne que la recherche web automatique.
Les références sont vérifiées, et vous le voyez en direct
Une mauvaise référence, c'est une recherche pour rien. hank vérifie désormais le numéro dès que vous créez la demande et vous dit où en est la vérification : Vérification du numéro de pièce, Numéro de pièce vérifié, ou ce qui ne va pas exactement. Cela prend généralement quelques secondes.

L'erreur la plus fréquente n'était pas une faute de frappe. Les gens décrivaient la pièce dans le champ de la référence : "phare avant gauche pour ma Golf" au lieu d'un code. Jusqu'ici, la demande restait bloquée sans issue évidente. Maintenant, hank vous montre exactement ce que vous avez saisi et propose un bouton Déplacer vers la description : un clic et le texte se retrouve là où il doit être. Si votre demande n'avait aucune description, hank déplace le texte de lui-même. Dans les deux cas, votre demande reste visible tout du long, et le champ de la référence attend de nouveau un code, ou rien du tout si vous n'en avez pas.
Et si votre description ne nomme aucune pièce, on vous le demande directement, plutôt que d'attendre une recherche qui n'a rien à chercher.
Partagez une demande, obtenez un vrai aperçu
Collez le lien d'une demande de pièce dans WhatsApp, Slack ou un forum : il se déploie désormais en une véritable carte d'aperçu indiquant le véhicule, avec votre photo de la pièce si vous en avez envoyé une, au lieu d'une URL nue.

Pratique quand la personne qui vous aide pour la réparation est dans une discussion de groupe plutôt que sur hank.
Le robot d'exploration de hank est maintenant un bot vérifié
Celui-ci est invisible dans l'interface et compte beaucoup malgré tout.
Quand hank parcourt les boutiques à la recherche de votre pièce, notre robot s'identifie comme hankbot, signe cryptographiquement chacune de ses requêtes et respecte le robots.txt de chaque boutique. Aucun déguisement en navigateur. Cloudflare a désormais accordé à hankbot le statut de bot vérifié, ce qui veut dire que les boutiques protégées par Cloudflare nous reconnaissent pour ce que nous sommes.
L'effet a été immédiat et important : les blocages anti-bot sur les pages que nous lisons sont passés d'environ un quart des requêtes à moins de deux pour cent. hank accède donc à des boutiques sur lesquelles il butait auparavant. Pour les boutiques, cela signifie que hank est identifiable et qu'elles peuvent choisir de le bloquer. C'est exactement ainsi qu'un robot doit se comporter. Les détails sont sur hank.parts/hankbot.
Plus petites nouveautés
- Faire pivoter les images avant l'envoi : pièce photographiée de travers ? Redressez-la directement dans la fenêtre d'envoi, sans détour par l'application photo.
- Les membres de l'équipe hank sont identifiés : toute personne de l'équipe hank porte désormais un badge sur son profil et dans l'en-tête du chat, pour distinguer un message officiel de celui d'un inconnu.
- Des erreurs de connexion qui disent quelque chose : si vous vous connectez avec un fournisseur qui entre en conflit avec un compte existant, on vous le dit, au lieu de vous laisser devant un formulaire qui échoue en silence. La connexion avec Google pouvait aussi échouer sur une vague erreur technique : c'est corrigé.
- Des prix plus précis : là où une boutique publie des données produit structurées, hank y lit le prix au lieu d'interpréter la page. Le reste de la page passe par une analyse déterministe qui gère les pièges HT/TTC, y compris ceux où les deux montants figurent sur la même ligne. Et les prix totalement hors de proportion avec ce que coûte normalement une pièce ne faussent plus les fourchettes de prix de nos pages pièces.
- Dix nouvelles catégories de pièces : culasse, carter-moteur, turbocompresseur, boîte de vitesses, embrayage, arbre de transmission, compresseur de climatisation, carburateur, catalyseur et bloc compteurs ont désormais leurs propres pages avec des conseils d'achat propres au modèle, partout où ces pièces existent - pas de page turbo pour un moteur atmosphérique, pas de page carburateur pour un véhicule construit bien après l'arrivée de l'injection.
Happy hanking!
Robert - équipe hank



