File d'attente en direct pour les rapports IA, pièces équivalentes et moins de clics
Chercher une pièce, c'est un petit moment de suspense. Vous publiez votre demande, puis vous attendez : est-ce que hank trouve quelque chose ? Combien de temps cela va-t-il prendre ? Est-ce qu'il se passe quoi que ce soit ?
En juillet, nous avons voulu répondre à ces questions avant que vous ayez à les poser. Les rapports IA ont déménagé sur leur propre page, vous décidez désormais si les références équivalentes comptent comme une correspondance, et si vous revenez, vous pouvez sauter toute la valse marque-modèle-année.
Voici tout ce qui est nouveau.
Les rapports IA ont leur propre maison
Jusqu'ici, les résultats de votre recherche automatique étaient quelque chose que vous découvriez par hasard. Ils vivent maintenant sur une page dédiée, et cette page vous dit ce qui se passe.
Vous voyez votre place dans la file
Pendant que hank cherche votre pièce, vous ne fixez plus le vide. Chaque rapport en attente affiche sa position dans la file et un temps d'attente estimé, vous savez donc si vous avez le temps d'un café ou s'il vaut mieux revenir demain. Dès qu'une recherche démarre, le statut passe à « En cours » et apparaît directement dans votre barre latérale : vous pouvez naviguer sur hank tout en voyant que le travail avance.
Rechercher, trier, filtrer
Quelques dizaines de rapports accumulés ? Vous pouvez chercher par véhicule, référence et description, trier du plus récent au plus ancien ou l'inverse, et filtrer par statut : dans la file, en cours, résultats trouvés ou aucun résultat. Les rapports que vous n'avez pas encore ouverts sont marqués comme non lus, rien ne se perd donc dans la pile.
Un clic vers les détails
Les cartes de rapport sont désormais entièrement cliquables et disposent de leur propre lien : vous pouvez enregistrer un rapport dans vos favoris ou envoyer le lien à l'ami qui vous aide pour la réparation. Les rapports expirés apparaissent grisés avec une courte note expliquant qu'une nouvelle demande donnera de nouveaux résultats, au lieu de ressembler discrètement à tous les autres.
Gauche ou droite, clairement indiqué
Pour les pièces qui existent en version gauche et droite, les rapports portent maintenant une étiquette de côté. Fini de plisser les yeux devant une annonce en se demandant de quel rétroviseur il s'agit. Le côté recherché par hank figure également dans l'e-mail de votre rapport.
Vous avez changé d'avis ? Annulez la recherche
Il arrive que vous trouviez la pièce vous-même avant même que hank ait commencé. Tant qu'un rapport attend dans la file, vous trouverez un bouton Annuler la recherche directement sur sa carte. Votre demande de pièce reste entièrement visible pour les vendeurs sur hank et ils peuvent toujours vous envoyer des offres : seule la recherche automatique sur le web s'arrête.
Références équivalentes : à vous de choisir
Les références d'origine sont remplacées. Les constructeurs substituent un numéro à un autre, et différentes marques vendent le composant identique sous leur propre code. Une bonne nouvelle pour votre portefeuille, à condition que la pièce s'adapte vraiment.
Vous décidez maintenant, demande par demande, à quel point hank doit être strict :
- Autoriser les références équivalentes : hank cherche aussi des références alternatives entièrement compatibles avec votre véhicule. Cela signifie généralement bien plus d'offres, et souvent moins chères.
- Correspondance exacte : il vous faut précisément la référence que vous avez saisie, et rien d'autre ? Désactivez les équivalences et vous ne recevrez que des offres pour votre pièce d'origine exacte.
Les deux options sont visibles sur la demande elle-même, vous savez donc toujours quelle recherche vous avez demandée.
Mes véhicules : ne saisissez plus votre voiture
Si vous avez déjà demandé des pièces pour la même voiture, hank la connaît déjà. La première étape d'une nouvelle demande propose maintenant un menu Mes véhicules : choisissez un véhicule enregistré et la marque, le modèle, l'année et le type de véhicule se remplissent d'un coup.
La liste est construite à partir des véhicules pour lesquels vous avez déjà demandé des pièces, il n'y a donc rien à configurer. Et si une voiture n'est plus la vôtre, vous pouvez la retirer de la liste.
Une pièce par demande, annoncé plus tôt
Une recherche automatique fonctionne mieux quand elle traque une seule chose précise. Demandez un phare, un balai d'essuie-glace et un roulement de roue dans la même description, et les résultats deviennent flous pour les trois.
hank le remarque désormais pendant que vous créez la demande, et non quand la recherche revient décevante. Si votre description réclame plusieurs pièces différentes, vous recevez un avertissement clair avec deux issues : ramener la description à une seule pièce, ou créer une demande distincte pour les autres.
Chaque pièce obtient sa propre recherche en bonne et due forme, et vous obtenez des résultats exploitables.
Détection des pièces plus précise
Une poignée d'améliorations plus discrètes qui, ensemble, donnent de meilleures correspondances :
- Les sièges n'ont pas de côté comme les rétroviseurs : un siège conducteur ou passager est maintenant compris comme tel, au lieu d'être découpé en une variante gauche et droite qui n'existe pas.
- Motos à kick uniquement : hank ne propose plus de démarreur pour les motos qui n'en ont jamais eu.
- Références avec espaces : que vous saisissiez la référence avec des espaces, des tirets ou rien du tout, hank cherche toutes les variantes. Plus de résultats vides à cause d'une faute de frappe qui n'en est pas une.
- File plus propre : les demandes que vous avez désactivées ou supprimées n'occupent plus de place dans la file de recherche, vos demandes actives avancent donc plus vite.
- Dites-nous pourquoi : le pouce en haut et en bas sur notre analyse de demande dispose maintenant d'un champ de commentaire facultatif. Si notre évaluation était à côté, une seule phrase de votre part nous aide à corriger correctement.
Happy hanking!
Robert - équipe hank
