hank Logo
hank

Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Pompa paliwa

Nowe, używane lub aftermarket – od sprzedawców z całej Europy.

Dostępność części

Ograniczona dostępność – hank przeszukuje sieć za ciebie.

Pompa paliwa29,37 € – 351,26 €
3+ ofert1 Nowy

Szacowany zakres cenowy

Dobra dostępność Ograniczona Trudno znaleźć

Ostatnia aktualizacja: 26.10.2026, 19:37

Opublikuj zapytanie teraz

Pompa paliwa do twojego Harley-Davidson Heritage Classic?

Utwórz zapytanie o części, a my automatycznie przeszukamy Internet w poszukiwaniu odpowiednich ofert. Wyniki otrzymasz bezpłatnie pocztą elektroniczną.

Ponadto sprzedawcy na hank mogą wysyłać ci oferty bezpośrednio.

Ceny z aktualnych ofert

Mediana: 43,99 €
Min: 29,37 € Maks: 351,26 €
Źródło Stan Cena (ok.) Ostatnio widziane
Louis-moto Nieznany 29,37 € 26.10.2026
Motor-x Nowy 43,99 € 26.10.2026
Louis-moto Nieznany 351,26 € 26.10.2026

Tylko wartości orientacyjne – aktualne ceny mogą się różnić.

Porównanie cen: Pompa paliwa

Aktualna mediana dla Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC: 43,99 €.

Mediana wszystkich modeli motocykli: ok. 70 €. Ten model jest o 35% poniżej tej wartości i tańszy niż 75% porównanych modeli.

Mediana modeli motocykli Harley-Davidson: ok. 120 €. Ten model jest o 65% poniżej tej wartości i tańszy niż 100% porównanych modeli.

Porównywane są mediany ostatnio znalezionych ofert dla każdego modelu.

Znajdź części Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC online

Darmowy raport AI od hank przeszukuje specjalistyczne sklepy w poszukiwaniu części Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC, w tym metalRoute.pl, Motonita & American Motors.

O tej części

Pompa paliwa w Twoim Heritage Classic FLSTC podaje paliwo ze zbiornika do silnika pod ciśnieniem, którego potrzebuje wtrysk lub gaźnik. Długie kręcenie rozrusznikiem, spadek mocy pod obciążeniem albo gaśnięcie na ciepło to typowe objawy, że pompa słabnie.

Często zadawane pytania

Na co zwrócić uwagę przy zakupie pompy paliwa do Harley-Davidson Heritage Classic?

Porównaj numer części na starej pompie i kod silnika Twojego Heritage Classic FLSTC: wersje benzynowe i diesla, a często też różne roczniki, mają inne pompy i ciśnienia. Zapytaj, co dokładnie wchodzi w zestaw, bo pod tą samą nazwą sprzedaje się zarówno samą pompę, jak i kompletny moduł.

Nowa, używana czy regenerowana?

Używana pompa jest najtańsza, ale jej zużycia nie widać z zewnątrz: zapytaj, czy była testowana. Do wielu modeli są dostępne niedrogie nowe zamienniki. Przy drogich pompach wysokiego ciśnienia i wtryskowych regenerowana pompa z gwarancją to często najlepszy kompromis.

Dlaczego hank?

350+
zarejestrowani użytkownicy
180+
zlecenia na części (łącznie)
3700+
modele pojazdów
2300+
znane sklepy
Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Pompa paliwa

Inne części do tego modelu