Ferrari F8 Tributo Turbocompressore
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Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 19:11
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Kthshop | Nuovo | 6.999,00 € | 19/10/2026 |
| eBay | Usato | 10.399,00 € | 19/10/2026 |
| eBay | Usato | 10.399,00 € | 21/09/2026 |
| eBay | Usato | 10.399,00 € | 21/09/2026 |
| Pkwteile | Nuovo | 144,18 € | 22/08/2026 |
| Pkwteile | Nuovo | 176,98 € | 22/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Ferrari F8 Tributo: 8.699,00 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 2110% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Ferrari: circa 3.000 €. Questo modello si colloca il 190% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua F8 Tributo comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Ferrari F8 Tributo?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua F8 Tributo: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
- Gratuito - nessun costo nascosto
- Copertura europea - venditori da UE/SEE & UK
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