Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic XVS650A Ressorts
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 06.09.2026, 23:59
Ressorts pour votre Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Louis | Inconnu | 24,99 € | 06/09/2026 |
| Louis | Inconnu | 24,99 € | 06/09/2026 |
| Killerbikeshop | Inconnu | 29,99 € | 06/09/2026 |
| Louis | Inconnu | 398,00 € | 06/09/2026 |
| Louis | Inconnu | 398,00 € | 06/09/2026 |
| Killerbikeshop | Inconnu | 539,99 € | 06/09/2026 |
| 1000ps | Neuf | 113,69 € | 09/07/2026 (prix ancien) |
| Louis | Neuf | 142,99 € | 09/07/2026 (prix ancien) |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Ressorts
Médiane actuelle pour Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic XVS650A : 142,99 €.
Médiane de tous les modèles de moto : environ 150 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.
Médiane des modèles de moto Yamaha : environ 140 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Les ressorts de suspension de votre XVS 650 A Dragstar Classic XVS650A supportent le poids de la moto et absorbent les chocs pour maintenir un contact optimal et une bonne stabilité. Des ressorts de fourche ou d'amortisseur usés ou affaissés altèrent la maniabilité et compromettent la sécurité.
Questions fréquentes
Que dois-je rechercher lors de l'achat de ressorts de suspension pour votre Yamaha XVS 650 A Dragstar Classic ?
Assurez-vous qu'ils correspondent à l'année de votre XVS 650 A Dragstar Classic XVS650A et vérifiez la raideur du ressort. Lors du remplacement des ressorts de fourche, vérifiez si de nouveaux joints et de l'huile de fourche fraîche sont nécessaires.
Dois-je remplacer les ressorts de fourche et d'amortisseur par paire ?
Oui, les ressorts de fourche doivent toujours être remplacés par paire pour éviter un amortissement inégal à l'avant. Si votre moto utilise deux amortisseurs arrière, remplacez les deux ressorts en même temps.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
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