Abarth 500 312 Biellette de direction
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 08.11.2026, 12:04
Biellette de direction pour votre Abarth 500 ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| wahnsinnspreise_1 via ebay.de | Neuf | 15,69 € | 08/11/2026 |
| opinta via ebay.de | Neuf | 22,00 € | 08/11/2026 |
| reinhard-automotive via ebay.de | Neuf | 25,19 € | 08/11/2026 |
| bandel-autoteile via ebay.de | Neuf | 25,90 € | 08/11/2026 |
| autoteile-wiesel via ebay.de | Neuf | 35,11 € | 08/11/2026 |
| bandel-autoteile via ebay.de | Neuf | 66,90 € | 08/11/2026 |
| opinta via ebay.de | Neuf | 78,00 € | 08/11/2026 |
| eBay | Neuf | 12,68 € | 08/10/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Biellette de direction
Médiane actuelle pour Abarth 500 312 : 35,11 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 35 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.
Médiane des modèles de voiture Abarth : environ 25 €. Ce modèle se situe à 40 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Les barres d'accouplement de votre 500 312 transmettent les signaux de direction aux roues. Des embouts de barres d'accouplement usés provoquent une direction lâche, un louvoiement à grande vitesse et une usure inégale des pneus - leur remplacement rétablit la précision de la direction.
Questions fréquentes
Quels sont les éléments à prendre en compte lors de l'achat de barres d'accouplement de rechange pour votre Abarth 500 ?
Faites correspondre la pièce à votre 500 312. Vérifiez si vous avez besoin de la barre d'accouplement intérieure, de l'extrémité extérieure ou des deux - elles s'usent indépendamment l'une de l'autre.
Ai-je besoin d'un réglage de la géométrie des roues après avoir remplacé les barres d'accouplement ?
Oui, toujours. Le remplacement des barres d'accouplement modifie l'angle de pincement, ce qui affecte directement l'usure des pneus et la stabilité en ligne droite. Prévoyez un réglage de la géométrie des roues en même temps que le remplacement des barres d'accouplement.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
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