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Abarth 500 312 Cardan

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Cardan50,00 € – 287,99 €
6+ offres3 Neuf, 3 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 24.10.2026, 09:48

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 85,52 €
Min: 50,00 € Max: 287,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Occasion 50,00 € 24/10/2026
eBay Neuf 106,90 € 24/10/2026
eBay Neuf 64,14 € 29/09/2026
eBay Occasion 287,99 € 29/09/2026
eBay Neuf 59,90 € 02/09/2026
eBay Occasion 197,99 € 02/09/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Cardan

Médiane actuelle pour Abarth 500 312 : 85,52 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 120 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Abarth : environ 110 €. Ce modèle se situe à 20 % en dessous et coûte moins cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Abarth 500 312 dans des boutiques spécialisées, notamment Augustin Group, Shop4parts & Alfashop.

Historique des prix
50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 02/09/2026 24/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 02/09/2026 29/09/2026 24/10/2026

À propos de cette pièce

Le cardan de votre 500 312 transmet la force de la boîte ou du différentiel à la roue tout en absorbant les mouvements de direction et de suspension. Des claquements en virage, des vibrations à l'accélération ou un soufflet déchiré imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un cardan pour votre Abarth 500 ?

Comparez le côté, la longueur, le nombre de cannelures et la présence d'une bague ABS sur l'arbre de votre 500 312. Au sein d'une même série, ces cotes changent avec le moteur et la boîte : l'année seule ne suffit pas.

Arbre complet ou seulement le joint et le soufflet ?

Si seul le soufflet est déchiré et que le joint n'a pas de jeu, une pochette de soufflet avec de la graisse neuve suffit. Si des saletés sont déjà entrées ou que le joint claque, l'arbre complet revient souvent moins cher que le joint plus la main-d'œuvre.

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Abarth 500 312 Cardan

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