hank Logo
hank
Kolejka na żywo w raportach AI, części zamienne równoważne i mniej klikania

Kolejka na żywo w raportach AI, części zamienne równoważne i mniej klikania

przez Robert

Szukanie części to mały moment napięcia. Publikujesz zapytanie, a potem czekasz: czy hank coś znajduje? Ile to potrwa? Czy w ogóle cokolwiek się dzieje?

W lipcu chodziło o to, żeby odpowiedzieć na te pytania, zanim będziesz musiał je zadać. Raporty AI przeniosły się na własną stronę, teraz sam decydujesz, czy równoważne numery części liczą się jako trafienie, a kto wraca, może pominąć całe wpisywanie marki, modelu i rocznika.

Oto wszystko, co nowe.

Raporty AI mają własne miejsce

Do tej pory wyniki automatycznego wyszukiwania były czymś, na co trafiałeś przypadkiem. Teraz mieszkają na osobnej stronie, a ta strona mówi ci też, co się właśnie dzieje.

Nowa strona raportów AI z pozycją w kolejce na żywo

Widzisz swoje miejsce w kolejce

Kiedy hank szuka twojej części, nie patrzysz już w pustkę. Każdy oczekujący raport pokazuje swoją pozycję w kolejce i szacowany czas oczekiwania, więc wiesz, czy zdążysz na kawę, czy lepiej wrócić jutro. Gdy wyszukiwanie się zaczyna, status zmienia się na "W toku" i pojawia się od razu na pasku bocznym, więc możesz swobodnie chodzić po hank i wciąż widzieć, że praca trwa.

Szukanie, sortowanie i filtrowanie

Zebrało się kilkadziesiąt raportów? Możesz szukać po pojeździe, numerze części i opisie, sortować od najnowszych albo najstarszych i filtrować po statusie: w kolejce, w toku, znaleziono wyniki lub brak wyników. Raporty, których jeszcze nie otwierałeś, są oznaczone jako nieprzeczytane, więc nic nie ginie w stosie.

Jedno kliknięcie do szczegółów

Karty raportów są teraz w pełni klikalne i mają własny link, więc możesz zapisać raport w zakładkach albo wysłać link koledze, który pomaga ci przy naprawie. Wygasłe raporty są wyraźnie przygaszone i mają krótką notkę wyjaśniającą, że nowe zapytanie przyniesie świeże wyniki, zamiast po cichu wyglądać jak wszystkie inne.

Lewa czy prawa, wyraźnie oznaczone

Przy częściach, które istnieją w wersji lewej i prawej, raporty mają teraz oznaczenie strony. Koniec z wpatrywaniem się w ogłoszenie, żeby ustalić, na które lusterko właściwie patrzysz. Strona, której szukał hank, jest też podana w e-mailu z raportem.

Zmiana planów? Przerwij wyszukiwanie

Czasem znajdujesz część sam, jeszcze zanim hank w ogóle zacznie. Dopóki raport czeka w kolejce, na jego karcie znajdziesz przycisk Przerwij wyszukiwanie. Twoje zapytanie o część pozostaje w pełni widoczne dla sprzedawców na hank i wciąż mogą wysyłać ci oferty: zatrzymuje się tylko automatyczne wyszukiwanie w sieci.

Przerywanie oczekującego wyszukiwania AI

Równoważne numery części: twoja decyzja

Oryginalne numery części są zastępowane. Producenci wymieniają jeden numer na inny, a różne marki sprzedają identyczny element pod własnym kodem. Dobra wiadomość dla twojego portfela, o ile część naprawdę pasuje.

Teraz przy każdym zapytaniu decydujesz, jak surowy ma być hank:

  • Dopuść równoważne numery części: hank szuka też numerów alternatywnych, w pełni zgodnych z twoim pojazdem. Zwykle oznacza to znacznie więcej ofert, i często tańszych.
  • Dokładny numer części: potrzebujesz dokładnie tego numeru, który wpisałeś, i niczego innego? Wyłącz odpowiedniki i dostaniesz oferty tylko na swoją dokładną część oryginalną.

Przełącznik części równoważnych w zapytaniu

Obie opcje są widoczne na samym zapytaniu, więc zawsze wiesz, o jakie wyszukiwanie poprosiłeś.

Moje pojazdy: przestań wpisywać samochód od nowa

Jeśli pytałeś już o części do tego samego samochodu, hank go zna. Pierwszy krok nowego zapytania ma teraz listę Moje pojazdy: wybierasz zapisany pojazd, a marka, model, rocznik i typ pojazdu wypełniają się od razu.

Szybki wybór "Moje pojazdy" w pierwszym kroku

Lista powstaje z pojazdów, do których już zamawiałeś części, więc nie musisz nic ustawiać. A jeśli samochód nie jest już twój, możesz usunąć go z listy.

Jedna część na zapytanie, powiedziane wcześniej

Automatyczne wyszukiwanie działa najlepiej, gdy poluje na jedną konkretną rzecz. Poproś w jednym opisie o reflektor, wycieraczkę i łożysko koła, a wyniki zrobią się mętne dla wszystkich trzech.

hank zauważa to teraz w trakcie tworzenia zapytania, a nie wtedy, gdy wyszukiwanie wraca rozczarowujące. Jeśli twój opis prosi o kilka różnych części, dostajesz jasną informację i dwie drogi dalej: skrócić opis do jednej części albo utworzyć osobne zapytanie na pozostałe.

Informacja o wielu częściach przy zapytaniu

Każda część dostaje własne, porządne wyszukiwanie, a ty dostajesz wyniki, z którymi da się coś zrobić.

Dokładniejsze rozpoznawanie części

Kilka drobnych ulepszeń, które razem dają lepsze trafienia:

  • Fotele nie mają stron jak lusterka: fotel kierowcy albo pasażera jest teraz rozumiany dokładnie jako to, a nie dzielony na wariant lewy i prawy, który nie istnieje.
  • Motocykle tylko z kickstarterem: hank nie proponuje już rozrusznika do maszyn, które nigdy go nie miały.
  • Numery części ze spacjami: czy wpiszesz numer ze spacjami, z myślnikami czy bez niczego, hank szuka wszystkich wariantów. Koniec z pustymi wynikami z powodu literówki, która nią nie jest.
  • Uporządkowana kolejka: zapytania, które wyłączyłeś lub usunąłeś, nie zajmują już miejsca w kolejce wyszukiwania, więc twoje aktywne zapytania przesuwają się szybciej.
  • Powiedz nam dlaczego: kciuk w górę i w dół przy naszej analizie zapytania ma teraz opcjonalne pole komentarza. Jeśli nasza ocena była nietrafiona, jedno twoje zdanie pomaga nam naprawić to porządnie.

Happy hanking!

Robert - zespół hank