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Volkswagen Crafter 2E Cuscinetto ruota

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Cuscinetto ruota17,61 € – 219,34 €
17+ offerte12 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 08.10.2026, 04:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 115,49 €
Min: 17,61 € Max: 219,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autoteileprofi Nuovo 17,61 € 08/10/2026
Atp-autoteile Sconosciuto 29,44 € 08/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 111,31 € 08/10/2026
Der-ersatzteile-profi Sconosciuto 163,97 € 08/10/2026
Atp-autoteile Sconosciuto 167,99 € 08/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 196,98 € 08/10/2026
Autoteileprofi Nuovo 214,63 € 08/10/2026
eBay Nuovo 53,48 € 07/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cuscinetto ruota

Mediana attuale per Volkswagen Crafter 2E: 115,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 61 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volkswagen: circa 56 €. Questo modello si colloca il 105% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 07/08/2026 08/10/2026 30,00 € 100,00 € 07/08/2026 08/10/2026

Informazioni su questo ricambio

I cuscinetti delle ruote della tua Volkswagen Crafter 2E permettono alle ruote di girare liberamente con un attrito minimo. Un cuscinetto in avaria genera un caratteristico ronzio o ringhio che peggiora con la velocità e richiede una rapida sostituzione.

Domande frequenti

Come faccio a sapere qual è il cuscinetto della ruota da sostituire sulla tua Volkswagen Crafter?

Sulla tua Volkswagen Crafter 2E, in genere il rumore diventa più forte quando si gira in una direzione: un cuscinetto sinistro difettoso è più forte girando a destra (il peso si sposta a sinistra) e viceversa.

Devo sostituire i cuscinetti delle ruote in coppia?

Non è strettamente necessario, ma se un lato si è guastato, l'altro potrebbe seguirlo presto. La sostituzione di entrambi sullo stesso asse è una scelta preventiva comune.

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