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SEAT Leon 5F Molle

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Molle23,99 € – 150,90 €
11+ offerte10 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 27.09.2026, 21:49

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 62,18 €
Min: 23,99 € Max: 150,90 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 23,99 € 27/09/2026
eBay Nuovo 150,90 € 27/09/2026
eBay Nuovo 23,99 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 25,49 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 30,44 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Usato 49,99 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 62,18 € 25/07/2026 (prezzo datato)
eBay Nuovo 80,90 € 25/07/2026 (prezzo datato)

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Molle

Mediana attuale per SEAT Leon 5F: 62,18 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 81 €. Questo modello si colloca il 25% al di sotto e costa meno del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto SEAT: circa 45 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 50,00 € 100,00 € 25/07/2026 27/09/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 25/07/2026 27/09/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua SEAT Leon 5F mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per SEAT Leon?

Abbina i componenti alla tua SEAT Leon 5F, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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