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Renault Trafic Mk3 Catalizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Catalizzatore78,42 € – 1095,81 €
13+ offerte12 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 01:32

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 126,98 €
Min: 78,42 € Max: 1.095,81 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
qelane via ebay.de Nuovo 78,42 € 29/10/2026
techno_sjde via ebay.de Nuovo 85,49 € 29/10/2026
partspilot_sjde via ebay.de Nuovo 89,99 € 29/10/2026
autopart-de5 via ebay.de Nuovo 100,98 € 29/10/2026
autopart60 via ebay.de Nuovo 111,98 € 29/10/2026
apexauto_sjde via ebay.de Nuovo 121,99 € 29/10/2026
apexauto_sjde via ebay.de Nuovo 121,99 € 29/10/2026
autopart-de5 via ebay.de Nuovo 126,98 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Catalizzatore

Mediana attuale per Renault Trafic Mk3: 126,98 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 65% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Renault: circa 310 €. Questo modello si colloca il 60% al di sotto e costa meno del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 29/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 31/08/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il catalizzatore della tua Trafic Mk3 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Renault Trafic?

Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Trafic Mk3: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.

Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?

Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.

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Renault Trafic Mk3 Catalizzatore

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