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Renault Trafic Mk3 Compressore del climatizzatore

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Compressore del climatizzatore167,39 € – 714,72 €
8+ offerte6 Nuovo, 2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 03:58

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 217,98 €
Min: 99,00 € Max: 714,72 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
desguaces_melli via ebay.de Usato 167,39 € 01/11/2026
desguaces_melli via ebay.de Usato 167,39 € 01/11/2026
ws-autoteile via ebay.de Nuovo 205,90 € 01/11/2026
canis-lupus.digital via ebay.de Nuovo 217,75 € 01/11/2026
auto-carparts24 via ebay.de Nuovo 218,21 € 01/11/2026
tec-autoteile via ebay.de Nuovo 302,90 € 01/11/2026
retromotion via ebay.de Nuovo 414,82 € 01/11/2026
der-ersatzteile-profi via ebay.de Nuovo 714,72 € 01/11/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per Renault Trafic Mk3: 217,98 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Renault: circa 200 €. Questo modello si colloca il 10% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 01/11/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 01/11/2026

Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua Trafic Mk3 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Renault Trafic?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua Trafic Mk3: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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