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Porsche 718 Boxster 982 Semiasse

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Semiasse123,87 € – 559,95 €
13+ offerte11 Nuovo, 2 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 10:14

Semiasse per la tua Porsche 718 Boxster?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 309,00 €
Min: 123,87 € Max: 559,95 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 123,87 € 29/10/2026
parts-online24 via ebay.de Nuovo 187,40 € 29/10/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 201,69 € 29/10/2026
part4car_de via ebay.de Nuovo 241,25 € 29/10/2026
diesel-tech-france via ebay.de Nuovo 309,00 € 29/10/2026
hksr-autoteile via ebay.de Nuovo 309,00 € 29/10/2026
vigorous-motor via ebay.de Nuovo 309,00 € 29/10/2026
jugend-power-auto via ebay.de Nuovo 309,00 € 29/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Semiasse

Mediana attuale per Porsche 718 Boxster 982: 309,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 165% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Porsche: circa 240 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 29/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 01/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il semiasse della tua 718 Boxster 982 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Porsche 718 Boxster?

Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua 718 Boxster 982 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.

Semiasse completo o solo giunto e cuffia?

Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.

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