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Mitsubishi Pajero V80 Testata

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Testata223,99 € – 1303,84 €
26+ offerte7 Nuovo, 3 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 21.10.2026, 09:37

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 511,70 €
Min: 223,99 € Max: 1.350,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 594,00 € 21/10/2026
eBay Nuovo 1.346,00 € 21/10/2026
eBay Usato 511,70 € 23/09/2026
eBay Usato 511,70 € 23/09/2026
Autodoc Sconosciuto 223,99 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 237,99 € 22/08/2026
Pkwteile Sconosciuto 273,48 € 22/08/2026
Autodoc Nuovo 315,99 € 22/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Testata

Mediana attuale per Mitsubishi Pajero V80: 511,70 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 450 €. Questo modello si colloca il 15% al di sopra e costa più del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mitsubishi: circa 650 €. Questo modello si colloca il 20% al di sotto e costa meno del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 22/08/2026 21/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 22/08/2026 23/09/2026 21/10/2026

Informazioni su questo ricambio

La testata della tua Pajero V80 chiude la camera di combustione e sostiene valvole, albero a camme e condotti. Dopo un surriscaldamento, una crepa o una guarnizione bruciata, sostituirla costa spesso meno di ripararla.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto una testata per Mitsubishi Pajero?

Conta il codice motore della tua Pajero V80, non l'anno di produzione: la testata è compatibile solo con la variante esatta. Verifica inoltre se valvole, albero a camme e serie guarnizioni sono inclusi o se la testata è nuda.

Conviene una testata usata o revisionata?

Una testata spianata e collaudata a pressione è di norma preferibile a un usato non verificato. Chiedi il certificato di planarità e la prova di tenuta, e metti sempre in conto guarnizione e viti nuove.

Perché hank?

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