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Mitsubishi Pajero V80 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti25,50 € – 304,27 €
12+ offerte10 Nuovo, 2 Usato

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Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 26.10.2026, 23:36

Bracci oscillanti per la tua Mitsubishi Pajero?

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 69,95 €
Min: 25,50 € Max: 304,27 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 25,50 € 26/10/2026
eBay Nuovo 160,27 € 26/10/2026
eBay Nuovo 26,92 € 28/09/2026
eBay Nuovo 297,25 € 28/09/2026
eBay Nuovo 25,77 € 28/08/2026
eBay Nuovo 27,17 € 28/08/2026
eBay Nuovo 42,93 € 28/08/2026
eBay Usato 69,95 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Mitsubishi Pajero V80: 69,95 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 10% al di sotto e costa meno del 55% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mitsubishi: circa 65 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 28/08/2026 26/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 28/08/2026 28/09/2026 26/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Mitsubishi Pajero V80 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Mitsubishi Pajero?

Abbina i componenti alla tua Mitsubishi Pajero V80, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

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