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Mini Hatch F56 Cuscinetto ruota

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Cuscinetto ruota45,99 € – 165,14 €
4+ offerte4 Nuovo

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Ultimo aggiornamento: 29.10.2026, 03:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 100,27 €
Min: 43,48 € Max: 299,20 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
apm-autoteile via ebay.de Nuovo 45,99 € 29/10/2026
bandel-autoteile via ebay.de Nuovo 87,90 € 29/10/2026
autoteile-123 via ebay.de Nuovo 111,90 € 29/10/2026
jeep-chrysler via ebay.de Nuovo 165,14 € 29/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 43,48 € 01/10/2026
Motointegrator Sconosciuto 56,23 € 01/10/2026
Topersatzteile Sconosciuto 58,61 € 01/10/2026
Motointegrator Sconosciuto 95,56 € 01/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Cuscinetto ruota

Mediana attuale per Mini Hatch F56: 100,27 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 61 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 78 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 100% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 15/06/2026 29/10/2026 50,00 € 100,00 € 200,00 € 300,00 € 15/06/2026 04/09/2026 29/10/2026

Informazioni su questo ricambio

I cuscinetti delle ruote della tua Mini Hatch F56 permettono alle ruote di girare liberamente con un attrito minimo. Un cuscinetto in avaria genera un caratteristico ronzio o ringhio che peggiora con la velocità e richiede una rapida sostituzione.

Domande frequenti

Come faccio a sapere qual è il cuscinetto della ruota da sostituire sulla tua Mini Hatch?

Sulla tua Mini Hatch F56, in genere il rumore diventa più forte quando si gira in una direzione: un cuscinetto sinistro difettoso è più forte girando a destra (il peso si sposta a sinistra) e viceversa.

Devo sostituire i cuscinetti delle ruote in coppia?

Non è strettamente necessario, ma se un lato si è guastato, l'altro potrebbe seguirlo presto. La sostituzione di entrambi sullo stesso asse è una scelta preventiva comune.

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