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Mini Hatch F56 Bracci oscillanti

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Bracci oscillanti18,00 € – 166,17 €
14+ offerte4 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 07:17

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 100,00 €
Min: 18,00 € Max: 391,31 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 68,80 € 24/10/2026
eBay Nuovo 109,90 € 24/10/2026
Tunero Sconosciuto 18,00 € 24/09/2026
Tunero Sconosciuto 166,17 € 24/09/2026
Tunero Sconosciuto 23,31 € 23/08/2026
eBay Nuovo 35,81 € 23/08/2026
Tunero Sconosciuto 48,50 € 23/08/2026
Tunero Sconosciuto 52,99 € 23/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Bracci oscillanti

Mediana attuale per Mini Hatch F56: 100,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 76 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Mini: circa 68 €. Questo modello si colloca il 45% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
30,00 € 100,00 € 300,00 € 26/07/2026 24/10/2026 30,00 € 100,00 € 300,00 € 26/07/2026 23/08/2026 24/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Le sospensioni della tua Mini Hatch F56 mantengono gli pneumatici a contatto con la strada e assorbono le asperità per una guida confortevole. Molle, bracci di controllo o boccole usurati causano una scarsa maneggevolezza e un'usura irregolare degli pneumatici.

Domande frequenti

Cosa devo cercare quando acquisto componenti delle sospensioni per Mini Hatch?

Abbina i componenti alla tua Mini Hatch F56, comprese le varianti di sospensioni sportive o comfort. Controlla se la ferramenta, come i bulloni e le boccole, è inclusa.

Devo sostituire i componenti delle sospensioni in coppia?

Sì: la sostituzione di molle, bracci di controllo o boccole su entrambi i lati dello stesso asse garantisce una maneggevolezza equilibrata e un'usura uniforme degli pneumatici.

Perché hank?

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