Mercedes-Benz Classe E W214 Catalizzatore
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Ultimo aggiornamento: 27.10.2026, 19:14
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| Autodoc | Nuovo | 151,24 € | 27/10/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 157,51 € | 27/10/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 214,18 € | 27/10/2026 |
| Euautoteile | Sconosciuto | 870,08 € | 27/10/2026 |
| Topersatzteile | Sconosciuto | 65,42 € | 01/10/2026 |
| Pkwteile | Nuovo | 133,58 € | 01/10/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 157,51 € | 01/10/2026 |
| Kfzteile | Sconosciuto | 210,07 € | 01/10/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe E W214: 204,79 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 360 €. Questo modello si colloca il 45% al di sotto e costa meno dell'80% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 420 €. Questo modello si colloca il 50% al di sotto e costa meno del 95% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua Classe E W214 trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Mercedes-Benz Classe E?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Classe E W214: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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