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Mercedes-Benz Classe E W214 Compressore del climatizzatore

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Compressore del climatizzatore178,48 € – 570,96 €
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Ultimo aggiornamento: 06.10.2026, 21:42

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 217,01 €
Min: 178,48 € Max: 570,96 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Kfzteile Sconosciuto 180,96 € 06/10/2026
Autodoc Nuovo 185,99 € 06/10/2026
Kfzteile Sconosciuto 238,54 € 06/10/2026
Auto-doc Nuovo 547,99 € 06/10/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 178,48 € 04/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 195,49 € 04/09/2026
Kfzteile Sconosciuto 319,24 € 04/09/2026
Autoteiledirekt Sconosciuto 570,96 € 04/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per Mercedes-Benz Classe E W214: 217,01 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello è in linea con la mediana.

Mediana dei modelli di auto Mercedes-Benz: circa 260 €. Questo modello si colloca il 15% al di sotto e costa meno del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 06/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/09/2026 06/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua Classe E W214 mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Mercedes-Benz Classe E?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua Classe E W214: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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