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Ford Mustang S650 Semiasse

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Semiasse75,00 € – 665,00 €
20+ offerte12 Nuovo

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 20:16

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 303,49 €
Min: 75,00 € Max: 3.019,70 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 100,99 € 24/10/2026
Velocity-group Sconosciuto 310,00 € 24/10/2026
Autodoc Nuovo 404,99 € 24/10/2026
Velocity-group Sconosciuto 665,00 € 24/10/2026
Velocity-group Sconosciuto 665,00 € 24/09/2026
Velocity-group Sconosciuto 3.019,70 € 24/09/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 75,00 € 28/08/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 120,00 € 28/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Semiasse

Mediana attuale per Ford Mustang S650: 303,49 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 155% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Ford: circa 120 €. Questo modello si colloca il 165% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 28/08/2026 24/10/2026 100,00 € 300,00 € 1.000,00 € 3.000,00 € 28/08/2026 24/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il semiasse della tua Mustang S650 porta la forza dal cambio o dal differenziale alla ruota assorbendo i movimenti di sterzo e sospensione. Ticchettii in curva, vibrazioni in accelerazione o una cuffia strappata rendono necessaria la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un semiasse per Ford Mustang?

Confronta lato, lunghezza, numero di scanalature e se il semiasse della tua Mustang S650 porta l'anello ABS. All'interno della stessa serie queste misure cambiano con motore e cambio: l'anno da solo non basta.

Semiasse completo o solo giunto e cuffia?

Se è rotta solo la cuffia e il giunto non ha gioco, basta un kit cuffia con grasso nuovo. Se lo sporco è già entrato o il giunto ticchetta, il semiasse completo costa di solito meno del giunto più la manodopera.

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