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Ducati Scrambler 800 Motorino di avviamento

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Motorino di avviamento128,63 € – 240,79 €
12+ offerte10 Nuovo, 2 Usato

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Ultimo aggiornamento: 16.10.2026, 21:54

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 164,80 €
Min: 128,63 € Max: 240,79 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 164,80 € 16/10/2026
eBay Nuovo 240,79 € 16/10/2026
eBay Usato 138,34 € 18/09/2026
eBay Nuovo 240,79 € 18/09/2026
eBay Nuovo 128,63 € 16/08/2026
eBay Usato 138,34 € 16/08/2026
eBay Nuovo 148,63 € 16/08/2026
eBay Nuovo 148,63 € 16/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Motorino di avviamento

Mediana attuale per Ducati Scrambler 800: 164,80 €.

Mediana di tutti i modelli di moto: circa 78 €. Questo modello si colloca il 110% al di sopra e costa più dell'85% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di moto Ducati: circa 130 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
200,00 € 16/08/2026 16/10/2026 200,00 € 16/08/2026 18/09/2026 16/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il motorino di avviamento della tua Ducati Scrambler 800 fa girare il motore per avviare il ciclo di combustione. Un clic senza avviamento, un avviamento intermittente o un guasto completo indicano che il motorino di avviamento deve essere sostituito.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un motorino di avviamento di ricambio per Ducati Scrambler 800?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione (manuale/automatica) della tua Ducati Scrambler 800, poiché i motorini di avviamento sono diversi. Controlla se il solenoide e la minuteria di montaggio sono inclusi.

Un motorino di avviamento rigenerato è affidabile?

Sì: i motorini di avviamento rigenerati con spazzole, contatti del solenoide e cuscinetti nuovi sono testati secondo le specifiche OEM e offrono un buon valore rispetto alle unità nuove.

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