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BMW M3 F80 Radiatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

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Radiatore107,80 € – 499,99 €
10+ offerte9 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 02.10.2026, 13:56

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 229,00 €
Min: 107,80 € Max: 550,34 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 116,44 € 02/10/2026
eBay Usato 291,99 € 02/10/2026
eBay Nuovo 107,80 € 04/08/2026
eBay Nuovo 132,00 € 04/08/2026
eBay Nuovo 132,99 € 04/08/2026
eBay Nuovo 149,00 € 04/08/2026
eBay Nuovo 229,00 € 04/08/2026
eBay Nuovo 229,00 € 04/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Radiatore

Mediana attuale per BMW M3 F80: 229,00 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 120 €. Questo modello si colloca il 90% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto BMW: circa 170 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 70% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/08/2026 02/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 500,00 € 04/08/2026 02/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il radiatore della tua BMW M3 F80 raffredda il motore dissipando il calore del liquido di raffreddamento. Un radiatore che perde, ostruito o danneggiato causa il surriscaldamento, che se non viene affrontato può portare a gravi danni al motore.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando ordino un radiatore di ricambio per BMW M3?

Verifica che corrisponda all'esatto codice del motore e al tipo di trasmissione della tua BMW M3 F80, poiché i radiatori differiscono per capacità di raffreddamento. Controlla che siano inclusi il tappo, il tappo di scarico e le boccole di montaggio.

I radiatori aftermarket sono validi come quelli OEM?

I radiatori aftermarket di qualità hanno buone prestazioni e sono spesso più convenienti. In caso di uso intensivo o di climi caldi, è bene considerare un upgrade del nucleo in alluminio per una migliore dissipazione del calore.

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