Triumph Thunderbird 1600/1700 Thunderbird Culasse
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Dernière mise à jour: 18.09.2026, 14:43
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Triumph-teileshop | Inconnu | 446,71 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 627,96 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 84,31 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 2 425,78 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 399,92 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 483,28 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 1 347,63 € | 21/08/2026 |
| Triumph-teileshop | Inconnu | 105,30 € | 21/08/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
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À propos de cette pièce
La culasse de votre Thunderbird 1600/1700 Thunderbird ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Triumph Thunderbird 1600/1700 ?
C'est le code moteur de votre Thunderbird 1600/1700 Thunderbird qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.
Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?
Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.
Pourquoi hank?
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