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Subaru Levorg VM Compresseur de climatisation

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Compresseur de climatisation156,99 € – 250,00 €
2+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 29.10.2026, 12:41

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 242,41 €
Min: 156,99 € Max: 419,57 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
apm-autoteile via ebay.de Neuf 156,99 € 29/10/2026
sts.parts via ebay.de Neuf 250,00 € 29/10/2026
Autoteileprofi Neuf 234,82 € 31/08/2026
Autoteileprofi Neuf 419,57 € 31/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Compresseur de climatisation

Médiane actuelle pour Subaru Levorg VM : 242,41 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 220 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Subaru : environ 270 €. Ce modèle se situe à 10 % en dessous et coûte moins cher que 60 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 31/08/2026 29/10/2026 200,00 € 300,00 € 31/08/2026 29/10/2026

À propos de cette pièce

Le compresseur de climatisation de votre Levorg VM met le fluide frigorigène sous pression et fait vivre tout le circuit. De l'air chaud malgré une charge complète, un bruit de frottement sur la courroie ou un embrayage magnétique qui n'accroche plus signalent une panne.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un compresseur de climatisation pour votre Subaru Levorg ?

Le fabricant et la référence comptent, tout comme le fluide utilisé par votre Levorg VM : le R134a et le R1234yf demandent des huiles différentes. Comparez aussi le diamètre de poulie, le nombre de gorges et le type de connecteur de la vanne de régulation.

Faut-il remplacer autre chose en même temps ?

Si l'ancien compresseur s'est désagrégé, des copeaux circulent dans tout le circuit : le déshydrateur et le détendeur suivent alors, et les conduites sont rincées. Sans rinçage, le compresseur neuf avale les débris et lâche à nouveau.

Pourquoi hank ?

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Subaru Levorg VM Compresseur de climatisation

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