Faits intéressants sur le Rover Maestro
Le Rover Maestro, à l'origine construit sous le nom d'Austin Maestro, était une petite voiture familiale fabriquée à Oxford, en Angleterre, du début des années 1980 jusqu'au milieu des années 1990. Il proposait deux carrosseries, dont une version à cinq portes, et est devenu un nom reconnaissable sur le marché britannique.
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Cycle de production et carrosseries
Le Maestro a été fabriqué de novembre 1982 à décembre 1994, couvrant plus d'une décennie de production. Il était proposé en deux carrosseries, dont une configuration à cinq portes, répondant aux besoins des familles et des petites entreprises.
Mise à jour du moteur et du tableau de bord en 1984
Lors du salon automobile de 1984, les modèles Maestro 1,6 L ont reçu le moteur S‑Series de la Montego, offrant un gain de performance notable. Simultanément, le tableau de bord de la voiture a été considérablement amélioré, renforçant l'ergonomie du conducteur et l'attrait de l'intérieur.
Première version diesel arrivée en 1986
En 1986, le Maestro a introduit son premier moteur diesel, devenant rapidement un concurrent populaire dans le secteur des petits véhicules utilitaires. Cette version diesel a contribué à élargir l'attrait du modèle au-delà des propriétaires privés, vers les utilisateurs professionnels recherchant un transport économique.
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