Faits intéressants sur la Rolls‑Royce Corniche
La Rolls‑Royce Corniche a été présentée en 1971 comme un cabriolet et un coupé de luxe, et elle est restée en production jusqu’en 2002. Au cours de sa durée de vie, elle a évolué à travers plusieurs générations distinctes, chacune avec ses propres éléments de style et mises à jour.
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Plusieurs générations avec des années qui se chevauchent
La gamme Corniche a progressé à travers la Corniche I (1971–1987), la Corniche II (1986–1989), la Corniche III (1989–1993) et la Corniche IV (1992–1995), suivies de la Corniche S. Ces années‑modèle se chevauchent, montrant comment Rolls‑Royce a introduit de nouvelles versions tout en maintenant les anciennes en vente.
Un homonyme pré‑production de 1939
Bien avant le modèle de série, Rolls‑Royce avait répertorié une Corniche expérimentale de 1939, indiquant que le nom possédait déjà des racines historiques avant le lancement de 1971.
Rareté pour les collectionneurs et passion de la restauration
Les pièces pour la Corniche sont notoirement rares – les amortisseurs arrière des modèles 1985‑1989 sont décrits comme « très difficiles à trouver ». Les passionnés vont également très loin pour restaurer la voiture, avec des exemples de reconstructions complètes d’intérieur soulignant son attrait auprès des collectionneurs.
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