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Opel Karl Ressorts

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Ressorts23,99 € – 126,36 €
12+ offres10 Neuf, 2 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 28.10.2026, 18:02

Ressorts pour votre Opel Karl ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 39,60 €
Min: 23,99 € Max: 126,36 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 25,99 € 28/10/2026
eBay Neuf 95,26 € 28/10/2026
eBay Neuf 23,99 € 27/08/2026
eBay Neuf 25,99 € 27/08/2026
eBay Occasion 29,99 € 27/08/2026
eBay Neuf 39,18 € 27/08/2026
eBay Neuf 39,31 € 27/08/2026
eBay Occasion 39,90 € 27/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Ressorts

Médiane actuelle pour Opel Karl : 39,60 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 81 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 85 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 60 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
30,00 € 50,00 € 100,00 € 27/08/2026 28/10/2026 30,00 € 50,00 € 100,00 € 27/08/2026 28/10/2026

À propos de cette pièce

La suspension de votre Karl maintient vos pneus en contact avec la route et absorbe les chocs pour une conduite confortable. Des ressorts, des bras de commande ou des coussinets usés entraînent une mauvaise tenue de route et une usure inégale des pneus.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lorsque j'achète des éléments de suspension pour votre Opel Karl ?

Les pièces doivent correspondre à votre Karl, y compris les variantes de suspension sport ou confort. Vérifiez si les éléments de fixation tels que les boulons et les bagues sont inclus.

Dois-je remplacer les pièces de suspension par paire ?

Oui, le remplacement des ressorts, des bras de contrôle ou des bagues des deux côtés d'un même essieu garantit une tenue de route équilibrée et une usure régulière des pneus.

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