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Opel Karl Pompe à carburant

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Pompe à carburant30,00 € – 138,54 €
17+ offres1 Neuf, 16 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 02.11.2026, 02:38

Pompe à carburant pour votre Opel Karl ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 80,00 €
Min: 30,00 € Max: 138,54 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
autoham via ebay.de Occasion 30,00 € 02/11/2026
adstouten via ebay.de Occasion 51,00 € 02/11/2026
adstouten via ebay.de Occasion 51,00 € 02/11/2026
autodemontagekleingunnewiek via ebay.de Occasion 55,00 € 02/11/2026
maresiaparts via ebay.de Occasion 69,30 € 02/11/2026
maresiaparts via ebay.de Occasion 69,30 € 02/11/2026
teile-king via ebay.de Occasion 70,00 € 02/11/2026
bremerautoverwertung via ebay.de Occasion 79,00 € 02/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Pompe à carburant

Médiane actuelle pour Opel Karl : 80,00 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 76 €. Ce modèle se situe à 5 % au-dessus et coûte plus cher que 50 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 60 €. Ce modèle se situe à 35 % au-dessus et coûte plus cher que 70 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La pompe à carburant de votre Karl amène le carburant du réservoir au moteur à la pression dont l'injection ou le carburateur a besoin. Un démarrage qui tarde, une perte de puissance en charge ou un moteur qui cale à chaud sont les signes typiques d'une pompe en fin de vie.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une pompe à carburant pour votre Opel Karl ?

Comparez la référence de l'ancienne pompe et le code moteur de votre Karl : les versions essence et diesel, et souvent différentes années, utilisent des pompes et des pressions différentes. Demandez ce qui est inclus exactement, car le même nom désigne aussi bien une pompe seule qu'une unité complète.

Neuve, d'occasion ou reconditionnée ?

Une pompe d'occasion est la moins chère, mais son usure ne se voit pas de l'extérieur : demandez si elle a été testée. Pour beaucoup de modèles, il existe des pompes neuves adaptables à prix raisonnable. Pour les pompes haute pression et d'injection, qui coûtent cher, une pompe reconditionnée avec garantie est souvent le meilleur compromis.

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Opel Karl Pompe à carburant

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