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Opel Corsa D Turbocompresseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Turbocompresseur125,99 € – 343,99 €
14+ offres6 Neuf, 8 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 01.11.2026, 22:41

Turbocompresseur pour votre Opel Corsa ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 256,50 €
Min: 125,99 € Max: 395,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
teilehandel14 via ebay.de Occasion 125,99 € 01/11/2026
teilehandel14 via ebay.de Occasion 136,34 € 01/11/2026
av.west via ebay.de Occasion 137,50 € 01/11/2026
apm-autoteile via ebay.de Neuf 138,99 € 01/11/2026
london.2020.store via ebay.de Neuf 199,95 € 01/11/2026
carparts_premium via ebay.de Neuf 238,99 € 01/11/2026
autoparts-genius via ebay.de Neuf 245,00 € 01/11/2026
turboprofi via ebay.de Occasion 268,00 € 01/11/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Turbocompresseur

Médiane actuelle pour Opel Corsa D : 256,50 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 390 €. Ce modèle se situe à 35 % en dessous et coûte moins cher que 80 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 260 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 30/08/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 30/08/2026 01/11/2026

À propos de cette pièce

Le turbocompresseur de votre Corsa D comprime l'air d'admission et apporte couple et puissance. Un sifflement, une fumée bleue ou une perte de pression de suralimentation signalent des paliers et des joints d'arbre usés, et imposent un remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un turbo pour votre Opel Corsa ?

Comparez le numéro d'identification du turbo et le code moteur de votre Corsa D, car une même série reçoit souvent plusieurs variantes de régulation. Vérifiez si l'actionneur électronique de géométrie variable est fourni et déjà calibré.

Neuf, échange standard ou occasion ?

Un turbo d'échange standard reconditionné avec procès-verbal d'équilibrage offre généralement le meilleur compromis prix/sécurité. Prévoyez systématiquement des durites d'huile et de retour neuves ainsi qu'une vidange, sinon les dépôts de l'ancienne huile tueront le turbo neuf.

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Opel Corsa D Turbocompresseur

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