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Opel Corsa D Phares

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Phares85,07 € – 289,24 €
10+ offres10 Neuf

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 06.10.2026, 17:38

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 204,45 €
Min: 85,07 € Max: 289,24 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
eBay Neuf 85,07 € 06/10/2026
eBay Neuf 289,24 € 06/10/2026
eBay Neuf 85,07 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 168,68 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 170,90 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 183,80 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 225,11 € 04/08/2026 (prix ancien)
eBay Neuf 230,22 € 04/08/2026 (prix ancien)

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Phares

Médiane actuelle pour Opel Corsa D : 204,45 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 200 €. Ce modèle se situe au niveau de la médiane.

Médiane des modèles de voiture Opel : environ 180 €. Ce modèle se situe à 10 % au-dessus et coûte plus cher que 55 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 200,00 € 300,00 € 04/08/2026 06/10/2026 100,00 € 200,00 € 300,00 € 04/08/2026 06/10/2026

À propos de cette pièce

Les phares de votre Corsa D assurent la visibilité et la sécurité dans l'obscurité et par mauvais temps. Un phare fissuré, embué ou défectueux constitue un risque pour la sécurité et une raison fréquente d'échec aux inspections du véhicule.

Questions fréquentes

Que dois-je rechercher lorsque j'achète des phares de rechange pour votre Opel Corsa ?

Assurez-vous que l'unité correspond exactement à votre Corsa D. Vérifiez s'il s'agit d'un phare gauche ou droit et s'il comprend des ampoules ou des ballasts, car ceux-ci peuvent être vendus séparément.

Les phares de deuxième monte sont-ils homologués pour la circulation routière ?

Les phares de rechange de qualité avec une homologation appropriée (marque E) sont homologués pour la circulation routière. Évitez les phares non homologués, car une mauvaise répartition des faisceaux peut aveugler les automobilistes venant en sens inverse et entraîner l'échec des inspections.

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