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McLaren 675LT Catalyseur

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.

Catalyseur66,99 € – 312,93 €
9+ offres8 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 28.09.2026, 13:46

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 177,81 €
Min: 66,99 € Max: 522,99 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Autodoc Neuf 66,99 € 28/09/2026
Autodoc Inconnu 522,99 € 28/09/2026
Autoteileprofi Neuf 100,74 € 26/08/2026
Autoteileprofi Neuf 116,18 € 26/08/2026
Autoteileprofi Neuf 148,01 € 26/08/2026
Autoteileprofi Neuf 158,07 € 26/08/2026
Autoteileprofi Neuf 197,56 € 26/08/2026
Autoteileprofi Inconnu 217,75 € 26/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Catalyseur

Médiane actuelle pour McLaren 675LT : 177,81 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 50 % en dessous et coûte moins cher que 85 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de voiture McLaren : environ 1 100 €. Ce modèle se situe à 85 % en dessous et coûte moins cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 26/08/2026 28/09/2026 100,00 € 300,00 € 26/08/2026 28/09/2026

À propos de cette pièce

Le catalyseur de votre 675LT transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre McLaren 675LT ?

La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre 675LT sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.

Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?

Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.

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McLaren 675LT Catalyseur

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