Mazda CX-30 DM Catalyseur
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 01.11.2026, 22:54
Catalyseur pour votre Mazda CX-30 ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| highline-auto via ebay.de | Occasion | 337,00 € | 01/11/2026 |
| autocirc_boras_bildemontering via ebay.de | Occasion | 385,68 € | 01/11/2026 |
| desguacesuspiro via ebay.de | Occasion | 547,51 € | 01/11/2026 |
| autocirc_boras_bildemontering via ebay.de | Occasion | 550,97 € | 01/11/2026 |
| autodemolizionepollinibrescia via ebay.de | Occasion | 780,00 € | 01/11/2026 |
| autodemolizionepollinibrescia via ebay.de | Occasion | 780,00 € | 01/11/2026 |
| recomotor-es via ebay.de | Occasion | 820,87 € | 01/11/2026 |
| desguaces_cortes via ebay.de | Occasion | 940,10 € | 01/11/2026 |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Catalyseur
Médiane actuelle pour Mazda CX-30 DM : 780,00 €.
Médiane de tous les modèles de voiture : environ 360 €. Ce modèle se situe à 115 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de voiture Mazda : environ 370 €. Ce modèle se situe à 110 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
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À propos de cette pièce
Le catalyseur de votre CX-30 DM transforme les polluants des gaz d'échappement et décide du résultat du contrôle antipollution. Un cliquetis au démarrage, une perte de puissance due à une céramique obstruée ou un défaut de régulation lambda imposent le remplacement.
Questions fréquentes
Que faut-il vérifier avant d'acheter un catalyseur pour votre Mazda CX-30 ?
La norme antipollution, le code moteur et les cotes de bride de votre CX-30 DM sont déterminants : un catalyseur d'une autre norme ne ramène jamais les sondes dans leur plage de régulation. Vérifiez le numéro d'homologation sur le corps ainsi que la présence des bossages de sonde et du bouclier thermique.
Catalyseur d'origine d'occasion ou adaptable ?
Un catalyseur d'origine d'occasion se monte sans surprise et conserve l'homologation du véhicule, mais tapotez-le pour entendre si la céramique s'est détachée. Les modèles adaptables coûtent moins cher tout en exigeant l'homologation correspondante, faute de quoi le contrôle technique se complique.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
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