Kymco X-citing 400 I.e Ressorts
Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.
Disponibilité des pièces
Disponibilité limitée – hank recherche sur le web pour vous.
Fourchette de prix estimée
Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver
Dernière mise à jour: 12.09.2026, 21:51
Ressorts pour votre Kymco X-citing 400 I.e ?
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Prix issus d’offres récentes
| Source | État | Prix (env.) | Vu récemment |
|---|---|---|---|
| Kfzteile | Inconnu | 26,18 € | 12/09/2026 |
| Genialmotor | Neuf | 180,07 € | 12/09/2026 |
| Kfzteile | Inconnu | 303,90 € | 12/09/2026 |
| Genialmotor | Neuf | 180,07 € | 15/07/2026 (prix ancien) |
| Genialmotor | Neuf | 180,07 € | 15/07/2026 (prix ancien) |
| Wirth-federn | Neuf | 236,19 € | 15/07/2026 (prix ancien) |
Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.
Comparaison des prix : Ressorts
Médiane actuelle pour Kymco X-citing 400 I.e : 180,07 €.
Médiane de tous les modèles de moto : environ 150 €. Ce modèle se situe à 25 % au-dessus et coûte plus cher que 65 % des modèles comparés.
Médiane des modèles de moto Kymco : environ 130 €. Ce modèle se situe à 40 % au-dessus et coûte plus cher que 80 % des modèles comparés.
Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.
Trouvez des pièces Kymco X-citing 400 I.e en ligne
Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Kymco X-citing 400 I.e dans des boutiques spécialisées, notamment OCTANE QUAD, ersatzteile-kymco.de & Recambio Kymco.
À propos de cette pièce
Les ressorts de suspension de votre X-citing 400 I.e supportent le poids de la moto et absorbent les chocs pour maintenir un contact optimal et une bonne stabilité. Des ressorts de fourche ou d'amortisseur usés ou affaissés altèrent la maniabilité et compromettent la sécurité.
Questions fréquentes
Que dois-je rechercher lors de l'achat de ressorts de suspension pour votre Kymco X-citing 400 I.e ?
Assurez-vous qu'ils correspondent à l'année de votre X-citing 400 I.e et vérifiez la raideur du ressort. Lors du remplacement des ressorts de fourche, vérifiez si de nouveaux joints et de l'huile de fourche fraîche sont nécessaires.
Dois-je remplacer les ressorts de fourche et d'amortisseur par paire ?
Oui, les ressorts de fourche doivent toujours être remplacés par paire pour éviter un amortissement inégal à l'avant. Si votre moto utilise deux amortisseurs arrière, remplacez les deux ressorts en même temps.
Pourquoi hank ?
- Gratuit - sans frais cachés
- Portée européenne - vendeurs de l'UE/EEE et du Royaume-Uni
- Contact direct - pas d'intermédiaires
- Traduction automatique - pas de barrière linguistique
- Spécialisé dans les pièces rares et difficiles à trouver
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