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KTM 790 Duke Embrayage

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Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Embrayage169,95 € – 1053,62 €
4+ offres3 Neuf, 1 Occasion

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 30.10.2026, 08:16

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 299,99 €
Min: 169,95 € Max: 1 053,62 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
muggerl via ebay.de Neuf 169,95 € 30/10/2026
speed*69* via ebay.de Occasion 199,99 € 30/10/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 625,47 € 30/10/2026
motorrad-teile24 via ebay.de Neuf 1 053,62 € 30/10/2026
eBay Neuf 169,95 € 30/08/2026
eBay Occasion 400,00 € 30/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Embrayage

Médiane actuelle pour KTM 790 Duke : 299,99 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 110 €. Ce modèle se situe à 185 % au-dessus et coûte plus cher que 90 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto KTM : environ 110 €. Ce modèle se situe à 165 % au-dessus et coûte plus cher que 100 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 30/08/2026 30/10/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1 000,00 € 30/08/2026 30/10/2026

À propos de cette pièce

L'embrayage de votre 790 Duke sépare le moteur de la boîte lors des changements de rapport, puis transmet à nouveau toute la puissance. Un régime qui monte sans accélération, des à-coups au démarrage ou une odeur de brûlé en charge signalent des garnitures usées.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un embrayage pour votre KTM 790 Duke ?

Le code moteur et la version de boîte de votre 790 Duke sont déterminants : les cotes et les cannelures diffèrent selon la motorisation. Prenez le kit complet, les pièces s'usent ensemble et la dépose est la même dans tous les cas.

Pièces détachées ou kit d'embrayage complet ?

La main-d'œuvre représentant le gros du coût, l'achat à la pièce n'économise que sur la fourniture et se paie deux fois à la panne suivante. En commande hydraulique, contrôlez aussi l'émetteur et le récepteur ; en commande par câble, le câble lui-même.

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KTM 790 Duke Embrayage

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