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Faits intéressants

Faits intéressants sur la Honda SLR 650

La Honda SLR 650 a été produite à la fin des années 1990, de 1996 jusqu’environ 2000‑2001 dans l’usine espagnole de Honda à Montesa. Commercialisée comme une moto sport touring orientée enduro, elle a acquis un statut culte parmi les pilotes des années 90.

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Années de production et origines espagnoles

La SLR 650 a été fabriquée par Honda de 1996 à 2000 (certaines sources prolongent jusqu’en 2001) dans l’usine Montesa en Espagne. Cela en fait un véritable modèle Honda construit en Europe dans les années 1990.

Conception axée sur le tout‑terrain

Décrite comme une moto sport touring qui mettait l’accent sur la conduite tout‑terrain, la SLR 650 était équipée d’un moteur monocylindre à soupape en tête refroidi par air avec un culasse RFVC, monté sur un cadre à tubes utilisant des tubes carrés pour plus de rigidité.

Réputation durable et recherche de pièces

Les propriétaires ont accumulé de nombreux kilomètres — un pilote a parcouru 29 000 miles en deux ans et un autre a fait 5 000 km en une seule année — démontrant la robustesse de la moto. Comme de nombreux composants sont aujourd’hui obsolètes, les passionnés se tournent souvent vers des revendeurs spécialisés comme CMSNL aux Pays‑Bas pour des pièces NOS rares.

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