Faits intéressants sur le Harley-Davidson XL 1200 Sportster
La famille XL 1200 Sportster a fait irruption en 1996, élargissant une gamme qui est appréciée depuis le lancement du premier XL Sportster en 1957. Ces modèles ont introduit une série de nouvelles caractéristiques d’ingénierie qui les distinguent des Sportsters antérieurs.
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Lancement en 1996 de deux nouvelles variantes XL 1200
En 1996, Harley‑Davidson a ajouté les sous‑modèles XL1200C Custom et XL1200S Sport à la gamme Sportster. Leur arrivée a marqué la première grande expansion de la famille XL 1200 depuis le début de la série Sportster en 1957.
Châssis entièrement nouveau avec moteur monté sur caoutchouc
Les XL1200C et XL1200S ont été construits sur un cadre entièrement nouveau doté d’un moteur monté sur caoutchouc. Cette conception a été introduite pour réduire les vibrations et améliorer le confort du pilote.
Première Harley avec configuration sportive entièrement réglable
Le XL1200S est devenu la première Harley‑Davidson destinée à la route à être équipée d’usine d’une configuration sportive entièrement réglable, offrant aux pilotes un contrôle plus précis de la maniabilité et des réglages de suspension.
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