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Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Carter moteur

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Carter moteur105,77 € – 2932,29 €
6+ offres

Fourchette de prix estimée

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Dernière mise à jour: 27.10.2026, 05:53

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 993,59 €
Min: 105,77 € Max: 2 932,29 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Gmoto Inconnu 2 355,88 € 27/10/2026
Gmoto Inconnu 2 932,29 € 27/10/2026
Gmoto Inconnu 268,24 € 27/09/2026
Gmoto Inconnu 993,59 € 27/09/2026
Gmoto Inconnu 105,77 € 31/08/2026
Gmoto Inconnu 993,59 € 31/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Carter moteur

Médiane actuelle pour Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC : 993,59 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 200 €. Ce modèle se situe à 395 % au-dessus et coûte plus cher que 95 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto Harley-Davidson : environ 330 €. Ce modèle se situe à 200 % au-dessus et coûte plus cher que 85 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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Historique des prix
100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 31/08/2026 27/10/2026 100,00 € 300,00 € 1 000,00 € 3 000,00 € 31/08/2026 27/09/2026 27/10/2026

À propos de cette pièce

Le carter moteur de votre Heritage Classic FLSTC reçoit le vilebrequin et les paliers principaux et contient l'huile moteur. Une fissure après une rupture de bielle, des portées usées ou des filetages arrachés imposent généralement un carter de remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter un carter moteur pour votre Harley-Davidson Heritage Classic ?

Comparez le code moteur et le numéro de carter de votre Heritage Classic FLSTC, car les constructeurs modifient la pièce plusieurs fois au sein d'une même série. Sur une moto, les demi-carters sont usinés ensemble en usine : achetez-les toujours appairés.

Que contrôler en particulier lors d'un achat d'occasion ?

Demandez des photos des portées de paliers, des plans de joint et des filetages, ainsi que le kilométrage et la raison de la dépose. Les micro-fissures près des canaux d'huile sont la principale raison pour laquelle un carter bon marché revient cher.

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Harley-Davidson Heritage Classic FLSTC Carter moteur

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