hank Logo
hank

Fisker Nina Culasse

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Difficile à trouver – c’est exactement pour cela que hank existe !

Culasse
Aucune offre trouvée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 05.11.2026, 00:07

Publiez votre demande maintenant

Culasse pour votre Fisker Nina ?

Créez une demande de pièces et nous rechercherons automatiquement sur le Web les offres correspondantes. Vous recevrez les résultats par e-mail - gratuitement.

De plus, les vendeurs sur hank peuvent vous envoyer directement des offres.

Prix issus d’offres récentes

Médiane: 99,56 €
Min: 83,05 € Max: 199,86 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Topersatzteile Inconnu 83,05 € 21/08/2026
Autoteileprofi Inconnu 90,25 € 21/08/2026
Autoparts24 Inconnu 99,56 € 21/08/2026
Autoparts24 Inconnu 123,45 € 21/08/2026
Autoparts24 Inconnu 199,86 € 21/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Culasse

Médiane actuelle pour Fisker Nina : 99,56 €.

Médiane de tous les modèles de voiture : environ 450 €. Ce modèle se situe à 80 % en dessous et coûte moins cher que 95 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

Trouvez des pièces Fisker Nina en ligne

Le rapport IA gratuit de hank recherche des pièces Fisker Nina dans des boutiques spécialisées, notamment Amazon, RRR.lt & B-Parts.

À propos de cette pièce

La culasse de votre Nina ferme la chambre de combustion et supporte les soupapes, l'arbre à cames et les conduits. Après une surchauffe, une fissure ou un joint de culasse grillé, le remplacement revient souvent moins cher que la réparation.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une culasse pour votre Fisker Nina ?

C'est le code moteur de votre Nina qui compte, pas l'année du modèle : une culasse ne convient qu'à sa variante exacte. Vérifiez aussi si les soupapes, l'arbre à cames et la pochette de joints sont fournis ou si la culasse est nue.

Une culasse d'occasion ou reconditionnée vaut-elle le coup ?

Une culasse rectifiée et testée en pression est généralement préférable à une pièce d'occasion non contrôlée. Demandez le procès-verbal de planéité et le test d'étanchéité, et prévoyez toujours le joint de culasse et des vis neuves.

Pourquoi hank ?

350+
utilisateurs inscrits
180+
demandes de pièces (total)
3700+
modèles de véhicules
2300+
magasins répertoriés
Fisker Nina Culasse

Autres pièces pour ce modèle