Faits intéressants

Faits intéressants sur la Fisker Nina

La Fisker Nina, présentée à l'origine sous le nom de Fisker Atlantic, était un modèle électrique très attendu de Fisker Automotive, basé en Californie. Son développement était étroitement lié au financement gouvernemental et à un partenariat de production prévu en Finlande.

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Révélation et lancement prévu

Fisker Automotive a présenté le modèle sous le nom de Fisker Atlantic (Nina) lors d'un événement à New York. La production devait initialement commencer à la fin de 2012, mais le calendrier a été affecté par le gel des prêts du Department of Energy.

Plan de fabrication finlandais

En 2008, Fisker prévoyait que Valmet Automotive à Uusikaupunki, en Finlande, assemblerait jusqu'à 15 000 voitures Nina par an. La production a finalement démarré en 2011, conformément au calendrier de production initial de l'entreprise.

Soutien du prêt du DOE

Le projet a obtenu un prêt de 529 millions de dollars du Department of Energy des États‑Unis, destiné à la conception et à la production de la Nina. Ce financement important a souligné la confiance du gouvernement dans les ambitions de véhicules électriques de Fisker.

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Pièces pour Fisker Nina

Phares 0+ offres Feux arrière Pare-chocs 0+ offres Capot 0+ offres Aile 0+ offres Tableau de bord 0+ offres Sièges 0+ offres Volant 1+ offres Rétroviseur extérieur 0+ offres Jante 0+ offres Roulement de roue 0+ offres Amortisseur 0+ offres Biellette de direction 0+ offres Poignée de porte 3+ offres Serrure de porte 0+ offres Lève-vitre 0+ offres Collecteur d'admission 0+ offres Alternateur 0+ offres Démarreur 0+ offres Radiateur 0+ offres Pompe à eau 0+ offres Support moteur 3+ offres Disques de frein Plaquettes de frein Étrier de frein Silencieux arrière Silencieux intermédiaire Ressorts Bras de suspension

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Dernière mise à jour: 31.07.2026, 04:06

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