Faits intéressants sur la DKW Sonderklasse 3=6
La DKW 3=6 Sonderklasse a été présentée au Salon de l'Automobile de Francfort en mars 1953 et est restée en production jusqu'en 1959. Elle portait le nom Sonderklasse sur son aile droite et était construite par Auto Union GmbH.
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Début à Francfort et le badge Sonderklasse
La voiture a été lancée au Salon de l'Automobile de Francfort en mars 1953. Dès le départ, elle portait le nom Sonderklasse (« Classe spéciale ») sur l'aile droite.
Berline compacte à traction avant
La DKW 3=6 était une berline compacte à traction avant, une configuration qui la distinguait de nombreuses concurrentes. Elle a été fabriquée par Auto Union GmbH pendant toute sa production.
Mises à jour du modèle et variantes haut de gamme
En 1953, le nouveau modèle DKW 3=6 Sonderklasse F 91 a été présenté, délivrant 34 ch à 4 000 tr/min. En 1958, une version haut de gamme est apparue sous le nom d'Auto Union 1000, équipée d'un moteur plus gros de 50 ch et de 980 cm³ ainsi que d'un véritable toit décapotable sans piliers.
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