Faits intéressants sur la DKW F7
La DKW F7 était une petite voiture familiale à traction avant, à deux temps, construite par la division DKW d'Auto Union de 1937 à 1938. Elle a remplacé la DKW F5 précédente et a présenté plusieurs choix de conception avant-gardistes pour son époque.
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Traction avant pionnière
La DKW F7 était dotée d’une configuration de traction avant très innovante, une technologie qui est ensuite devenue le système de transmission par défaut pour la plupart des voitures dans le monde. Cette adoption précoce distinguait le modèle de nombreux contemporains qui utilisaient encore la traction arrière.
Taille compacte et performances surprenantes
Mesurant seulement 4,00 m de long, 1,48 m de large et 1,44 m de haut avec un empattement de 2,61 m, la F7 était une véritable sous-compacte. Malgré son modeste moteur à deux temps de 692 cm³, elle pouvait atteindre une vitesse maximale de 85 km/h (environ 53 mph) et pesait environ 749 kg.
Rayonnement mondial depuis Chemnitz
Fabriquée à l'origine à Chemnitz, en Allemagne, la DKW F7 était exportée vers des marchés aussi lointains que l'Afrique du Sud, où des exemplaires de la série de production 1937‑1938 sont encore connus aujourd’hui.
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