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BMW F 650 GS Dakar R13 Selle

Neuves, d’occasion ou aftermarket – auprès de vendeurs de toute l’Europe.

Disponibilité des pièces

Cette pièce semble être largement disponible.

Selle80,00 € – 390,00 €
12+ offres2 Neuf

Fourchette de prix estimée

Bonne disponibilité Limitée Difficile à trouver

Dernière mise à jour: 26.08.2026, 02:02

Selle pour votre BMW F 650 GS Dakar ?

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Prix issus d’offres récentes

Médiane: 182,50 €
Min: 80,00 € Max: 390,00 €
Source État Prix (env.) Vu récemment
Kleinanzeigen Inconnu 80,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 120,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 149,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 165,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 175,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 175,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 190,00 € 26/08/2026
Kleinanzeigen Inconnu 249,00 € 26/08/2026

Valeurs indicatives uniquement – les prix actuels peuvent varier.

Comparaison des prix : Selle

Médiane actuelle pour BMW F 650 GS Dakar R13 : 182,50 €.

Médiane de tous les modèles de moto : environ 140 €. Ce modèle se situe à 30 % au-dessus et coûte plus cher que 60 % des modèles comparés.

Médiane des modèles de moto BMW : environ 250 €. Ce modèle se situe à 25 % en dessous et coûte moins cher que 75 % des modèles comparés.

Sont comparées les médianes des dernières offres trouvées pour chaque modèle.

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À propos de cette pièce

La selle de votre F 650 GS Dakar R13 supporte le pilote et le passager et maintient mousse et housse par tous les temps. Une housse déchirée, une mousse affaissée ou une serrure de selle défectueuse sont les motifs habituels de remplacement.

Questions fréquentes

Que faut-il vérifier avant d'acheter une selle pour votre BMW F 650 GS Dakar ?

Les selles sont propres au modèle et souvent à l'année : comparez le verrouillage, les fixations et la hauteur de selle de votre F 650 GS Dakar R13. Précisez aussi s'il s'agit de la selle monobloc ou des parties pilote et passager séparées.

Refaire la garniture ou acheter une selle d'occasion ?

Si l'embase est saine et que seule la housse est abîmée, une réfection revient généralement moins cher et conserve la hauteur d'assise d'origine. Embase cassée, mousse pourrie ou fixations rouillées : l'occasion s'impose, mais demandez des photos du dessous et de la serrure.

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BMW F 650 GS Dakar R13 Selle

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