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Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic Asiento

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Asiento188,68 € – 869,38 €
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Última actualización: 01.11.2026, 22:51

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Mediana: 279,99 €
Mín: 188,68 € Máx: 1.086,23 €
Fuente Estado Precio (aprox.) Visto por última vez
blackhorsemotor via ebay.de Nuevo 188,68 € 01/11/2026
motea-de via ebay.de Nuevo 189,99 € 01/11/2026
wo-moto via ebay.de Nuevo 214,90 € 01/11/2026
motea-de via ebay.de Nuevo 279,99 € 01/11/2026
dragomoto_bay via ebay.de Nuevo 341,40 € 01/11/2026
ridewithusteile via ebay.de Nuevo 448,99 € 01/11/2026
dragomoto_bay via ebay.de Nuevo 869,38 € 01/11/2026
eBay Nuevo 188,68 € 02/09/2026

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Comparativa de precios: Asiento

Mediana actual para Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic: 279,99 €.

Mediana de todos los modelos de moto: unos 140 €. Este modelo está un 100 % por encima y es más caro que el 80 % de los modelos comparados.

Mediana de los modelos de moto de Harley-Davidson: unos 280 €. Este modelo está en línea con la mediana.

Se comparan las medianas de las últimas ofertas encontradas para cada modelo.

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Historial de precios
200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 02/09/2026 01/11/2026 200,00 € 300,00 € 500,00 € 1.000,00 € 02/09/2026 01/11/2026

Sobre esta pieza

El asiento de tu Touring Electra Glide Ultra Classic sostiene al piloto y al pasajero y mantiene unidos relleno y funda con cualquier clima. Una funda rasgada, un relleno hundido o una cerradura de asiento defectuosa son los motivos habituales para cambiarlo.

Preguntas frecuentes

¿Qué debo tener en cuenta al comprar un asiento para la Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Classic?

Los asientos son específicos del modelo y a menudo del año: compara el anclaje, los soportes y la altura de asiento de tu Touring Electra Glide Ultra Classic. Confirma también si es la banqueta de una pieza o si van separados el del piloto y el del pasajero.

¿Tapizar de nuevo o comprar un asiento usado?

Si la base está sana y solo se ha estropeado la funda, retapizar suele salir más barato y conservas la altura de asiento original. Con la base partida, la espuma deshecha u óxido en los soportes compensa el usado, pero pide fotos de la parte inferior y de la cerradura.

¿Por qué hank?

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