Volvo V90 Cross Country SPA Turbocompressore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 01.11.2026, 05:28
Turbocompressore per la tua Volvo V90 Cross Country?
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 220,67 € | 01/11/2026 |
| autocirc_adalens_bildemontering via ebay.de | Usato | 352,62 € | 01/11/2026 |
| teilehandel14 via ebay.de | Usato | 359,10 € | 01/11/2026 |
| autodemolizionepollinibrescia via ebay.de | Usato | 495,00 € | 01/11/2026 |
| autodemolizionepollinibrescia via ebay.de | Usato | 545,00 € | 01/11/2026 |
| genesisturbode via ebay.de | Usato | 570,00 € | 01/11/2026 |
| genesisturbode via ebay.de | Usato | 599,00 € | 01/11/2026 |
| autocirc_adalens_bildemontering via ebay.de | Usato | 685,40 € | 01/11/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Turbocompressore
Mediana attuale per Volvo V90 Cross Country SPA: 642,20 €.
Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 65% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 400 €. Questo modello si colloca il 60% al di sopra e costa più dell'80% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il turbocompressore della tua V90 Cross Country SPA comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Volvo V90 Cross Country?
Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua V90 Cross Country SPA: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.
Meglio nuovo, revisionato o usato?
Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.
Perché hank?
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