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Volvo V90 Cross Country SPA Ammortizzatore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Ammortizzatore38,30 € – 252,90 €
13+ offerte9 Nuovo, 4 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 19.10.2026, 19:55

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 149,25 €
Min: 38,30 € Max: 456,54 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
eBay Nuovo 58,90 € 19/10/2026
eBay Nuovo 456,54 € 19/10/2026
eBay Nuovo 38,30 € 19/08/2026
eBay Nuovo 55,90 € 19/08/2026
eBay Usato 105,00 € 19/08/2026
eBay Usato 110,00 € 19/08/2026
eBay Usato 120,00 € 19/08/2026
eBay Nuovo 126,45 € 19/08/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Ammortizzatore

Mediana attuale per Volvo V90 Cross Country SPA: 149,25 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 110 €. Questo modello si colloca il 40% al di sopra e costa più del 65% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 120 €. Questo modello si colloca il 30% al di sopra e costa più del 75% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
100,00 € 300,00 € 19/08/2026 19/10/2026 100,00 € 300,00 € 19/08/2026 19/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Gli ammortizzatori della tua Volvo V90 Cross Country SPA controllano la velocità di rimbalzo della sospensione. Gli ammortizzatori usurati causano rimbalzi eccessivi, spazi di frenata più lunghi e un'aderenza ridotta, particolarmente pericolosa in condizioni di bagnato.

Domande frequenti

Meglio scegliere ammortizzatori OEM o aftermarket per Volvo V90 Cross Country?

Gli ammortizzatori OEM per la tua Volvo V90 Cross Country SPA ripristinano la sensazione di guida originale. Le opzioni aftermarket ad alte prestazioni possono migliorare la maneggevolezza. Assicurati che il pezzo di ricambio sia adatto al tuo veicolo e alle eventuali sospensioni sportive.

Devo sostituire gli ammortizzatori in coppia?

Sempre: sostituisci entrambi gli anteriori o i posteriori insieme. Se si mischiano vecchi e nuovi sullo stesso asse, si crea uno smorzamento non uniforme e una maneggevolezza imprevedibile.

Perché hank?

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