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Volvo EX30 SEA Compressore del climatizzatore

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Compressore del climatizzatore425,00 € – 737,50 €
8+ offerte8 Usato

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Ultimo aggiornamento: 30.10.2026, 07:07

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 582,50 €
Min: 425,00 € Max: 737,50 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
autodemolizionepollinibrescia via ebay.de Usato 425,00 € 30/10/2026
autocirc_alingsas_bildelar via ebay.de Usato 440,78 € 30/10/2026
partan via ebay.de Usato 529,00 € 30/10/2026
lrp-fahrzeugteile via ebay.de Usato 582,50 € 30/10/2026
lrp-fahrzeugteile via ebay.de Usato 582,50 € 30/10/2026
presim_spareparts via ebay.de Usato 598,95 € 30/10/2026
ronaldmorien via ebay.de Usato 690,20 € 30/10/2026
autosnuverink via ebay.de Usato 737,50 € 30/10/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Compressore del climatizzatore

Mediana attuale per Volvo EX30 SEA: 582,50 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 220 €. Questo modello si colloca il 170% al di sopra e costa più del 95% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Volvo: circa 260 €. Questo modello si colloca il 125% al di sopra e costa più del 90% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
500,00 € 04/09/2026 30/10/2026 500,00 € 04/09/2026 01/10/2026 30/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il compressore del climatizzatore della tua EX30 SEA mette in pressione il refrigerante e tiene in vita tutto l'impianto. Aria calda nonostante la carica completa, un rumore raschiante sulla cinghia o una frizione elettromagnetica che non innesta più indicano un guasto.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un compressore del climatizzatore per Volvo EX30?

Contano il produttore e il codice ricambio, oltre al refrigerante della tua EX30 SEA: R134a e R1234yf richiedono oli diversi. Confronta anche il diametro della puleggia, il numero di gole e il tipo di connettore della valvola di regolazione.

Serve sostituire altro insieme al compressore?

Se il vecchio compressore si è sbriciolato, i trucioli girano in tutto il circuito: allora si cambiano anche filtro disidratatore e valvola di espansione e si lavano le tubazioni. Senza lavaggio il compressore nuovo ingoia i residui e cede di nuovo.

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