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Vauxhall Astra L Turbocompressore

Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.

Disponibilità ricambi

Questo ricambio sembra essere ampiamente disponibile.

Turbocompressore129,00 € – 1227,00 €
21+ offerte2 Nuovo, 1 Usato

Fascia di prezzo stimata

Buona disponibilità Limitata Difficile da trovare

Ultimo aggiornamento: 24.10.2026, 15:52

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Prezzi da offerte recenti

Mediana: 465,78 €
Min: 129,00 € Max: 1.227,00 €
Fonte Condizione Prezzo (ca.) Visto recentemente
Autodoc Nuovo 229,99 € 24/10/2026
eBay Usato 235,99 € 24/10/2026
Auto-platinium Sconosciuto 327,25 € 24/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 399,99 € 24/10/2026
Auto-platinium Sconosciuto 779,73 € 24/10/2026
Autoersatzteile Sconosciuto 899,49 € 24/10/2026
Autodoc Sconosciuto 1.227,00 € 24/10/2026
Kleinanzeigen Sconosciuto 129,00 € 23/09/2026

Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.

Confronto prezzi: Turbocompressore

Mediana attuale per Vauxhall Astra L: 465,78 €.

Mediana di tutti i modelli di auto: circa 390 €. Questo modello si colloca il 20% al di sopra e costa più del 60% dei modelli confrontati.

Mediana dei modelli di auto Vauxhall: circa 450 €. Questo modello si colloca il 5% al di sopra e costa più del 50% dei modelli confrontati.

Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.

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Cronologia dei prezzi
300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 24/10/2026 300,00 € 1.000,00 € 25/08/2026 23/09/2026 24/10/2026

Informazioni su questo ricambio

Il turbocompressore della tua Astra L comprime l'aria aspirata e garantisce coppia e potenza. Fischi, fumo blu o perdita di pressione di sovralimentazione indicano cuscinetti e paraoli usurati: a quel punto serve la sostituzione.

Domande frequenti

Cosa devo controllare quando acquisto un turbo per Vauxhall Astra?

Confronta il numero identificativo della turbina e il codice motore della tua Astra L: la stessa serie monta spesso più varianti con regolazioni diverse. Verifica se l'attuatore elettronico della geometria variabile è incluso e già tarato.

Meglio nuovo, revisionato o usato?

Una turbina revisionata a regola d'arte con certificato di equilibratura è di solito il miglior compromesso tra prezzo e sicurezza. Metti sempre in conto tubi olio e ritorno nuovi e un cambio d'olio: i depositi del vecchio olio uccidono la turbina nuova.

Perché hank?

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