Triumph Bonneville Bobber Bobber Catalizzatore
Nuovi, usati o aftermarket – da venditori di tutta Europa.
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Ultimo aggiornamento: 21.10.2026, 19:59
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Prezzi da offerte recenti
| Fonte | Condizione | Prezzo (ca.) | Visto recentemente |
|---|---|---|---|
| eBay | Usato | 69,43 € | 21/10/2026 |
| eBay | Usato | 69,43 € | 21/10/2026 |
| Triumph-teileshop | Sconosciuto | 313,62 € | 26/09/2026 |
| Triumph-teileshop | Sconosciuto | 660,05 € | 26/09/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 73,94 € | 28/08/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 83,19 € | 28/08/2026 |
| Louis-moto | Sconosciuto | 100,00 € | 28/08/2026 |
| Louis | Sconosciuto | 100,00 € | 28/08/2026 |
Solo valori indicativi – i prezzi attuali possono variare.
Confronto prezzi: Catalizzatore
Mediana attuale per Triumph Bonneville Bobber Bobber: 127,49 €.
Mediana di tutti i modelli di moto: circa 190 €. Questo modello si colloca il 35% al di sotto e costa meno del 75% dei modelli confrontati.
Mediana dei modelli di moto Triumph: circa 210 €. Questo modello si colloca il 40% al di sotto e costa meno del 100% dei modelli confrontati.
Vengono confrontate le mediane delle ultime offerte trovate per ogni modello.
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Informazioni su questo ricambio
Il catalizzatore della tua Bonneville Bobber Bobber trasforma gli inquinanti dello scarico e decide l'esito della prova dei gas. Tintinnii in partenza, perdita di potenza per ceramica intasata o un errore della regolazione lambda rendono necessaria la sostituzione.
Domande frequenti
Cosa devo controllare quando acquisto un catalizzatore per Triumph Bonneville Bobber?
Contano la norma antinquinamento, il codice motore e le quote della flangia della tua Bonneville Bobber Bobber: un catalizzatore di norma diversa non porta mai le sonde nel campo di regolazione. Cerca un numero di omologazione valido sul corpo e verifica che ci siano le sedi delle sonde e lo scudo termico.
Meglio un catalizzatore originale usato o uno aftermarket?
Un originale usato si monta senza sorprese e mantiene l'omologazione del veicolo, ma va picchiettato per sentire se la ceramica si è staccata. Gli aftermarket costano meno ma richiedono l'omologazione giusta, altrimenti la revisione diventa un problema.
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